100 тысяч км на Ладе Весте СВ — полный список поломок и замен по гарантии
Купил универсал Лада Веста СВ в 2020 году, сейчас пробег почти 100 тысяч км. Расскажу о всех ремонтах и поломках машины, не считая планового технического обслуживания.
Пробег 34 474 км: на ТО-2 среди прочего заменили тормозные колодки, передние поставили оригинальные Renault, а вот задние, так как я пожаловался на огромный скрип который происходил при движении задним ходом, заменили ради эксперимента на задние колодки от Лада Гранта Спорт (21905). И проблема связанная с этим дефектом была решена.
Пробег 49 511 км: заменил передние тормозные диски и колодки, стоимость запчастей и работ — 7 567 рублей.
Пробег 56 171 км: по гарантии заменили блок переключателей на водительской двери. С водительской двери я мог опустить переднее правое стекло, а вот поднять его уже не мог.
Пробег 68 660 км: по гарантии заменили левую стойку стабилизатора. Также провели ТО-5, и очередную замену масла в вариаторе, так как пришлось немного погонять его и в хвост и в гриву, замена нижних подушек у задних пружин поставил подушки более толстые так как пружины просели немного.
Пробег 69 250 км: первый раз пришлось вскрыть двигатель — пропала тяга, появились пропуски в зажигании, приговорили толкатели в итоге. Стоило это 32 606 рублей.
Пробег 79 377 км: пришлось обратить внимание на тормозную систему, стоило это 10 351 рубль. Также по гарантии заменили правую стойку стабилизатора.
Пробег 90 478 км: снова появились проблемы с мотором, в этот раз пришлось поменять ГБЦ — прогорели два седла клапана. Также поменяли задние амортизаторы, провели ТО-6, и стоило все это в общей сложности 196 364 рубля.
Также в фары головного света установил би-диодная линзу DIXEL X-BRIGHT LED Y3 3.0 5000K 12V. А для того, чтобы не курочить родные фары, в приобрел не оригинальные фары за 12 тысяч рублей, и уже в них установил данные линзы, материалы и работа обошлась в 38 тысяч рублей.
Несмотря на все перечисленные неприятности, Лада Веста до сих пор нам с женой нравится.
DB
2 years ago
#