Отзыв про Хендэ Гранд Старекс: вся семья довольна!
Автомобиль Хендэ Гранд Старекс покупался под нужды семьи — чтобы мы могли всей семьёй ездить в одной машине, когда выезжаем полным составом. В течение года искали автомобиль, но ценники на них, конечно, это что-то! Если более-менее живой, то более 1,2 миллионов, а если дешевле миллиона, то автомобили гнилые либо отжатые.
В итоге, все-таки нашли нормальный вариант, и 3 января 2022 года приобрели бусик, Хендэ Гранд Старекс 2009 года. Вводные данные были таковы: 174 дизельных пони с турбиной на седле, вся эта неудержимая сила на механической коробке и заднем приводе.
Это первый в жизни автомобиль такого формата. Первое впечатление — офигеть как высоко сидишь! В связи с этим обзорность — пушка: в местах, где на обычной легковушке приходится вертеть бестолковкой как угорелый, тут выезжаешь без морок и опасок. Есть один даже не минус, больше хотелка: вкорячить бы блокировку в мост — было бы огонь! В некоторых местах в городе она бы пригодилась, по весне два раза застревал.
Итак, при поездке в более-менее большой город понял, что высота посадки и короткий капот — это охренеть какой плюс при отбривании обочечников. Мощности 174 поней вполне хватает по моему мнению для бусика, что в городе в трафике, что на трассе в обиду себя не дает.
Багажного места в Хендэ Гранд Старекс вполне хватает даже для такой семьи. В машине не мерзли за зиму ни разу, плюс к своей печке есть сухой фен, так что внутри одежда снимаешь и чувствуешь себя как дома.
Насчёт расхода ожидал, конечно, что жрать эти 174 пони будут как 300 добрых буйволов, но в итоге расход такой же, как у Калины. Город — 10 с небольшим литров, зависит от стиля езды, а по трассе можно и в 7 литров уложиться. Просто песня.
В итоге, что хочется сказать. В машине — одни плюсы, минусов не увидел и не нашёл. Машина стоит своих денег. Хотелось бы только блок в задний мост из хотелок. А так вся семья довольна.