Краткий отзыв про Хавал Дарго — первые впечатления
Небольшой отзыв про Хавал Дарго с первыми впечатлениями. До этого был Туарег 2014 года, решение сменить машину было принято не спонтанно. Долгих пять месяцев думал, не спал, смотрел, изучал, считал доходы-расходы.
Хавал Дарго зацепил с первого взгляда — очень необычный экстерьер и интерьер, притягивающие взгляд. Полный набор всяческих электронных помощников и примочек. Супруге понравилась внешне Джилли Тугелла, но после того, как она увидела Дарго и покаталась на нем, решение было приятно единогласно. Детям тоже очень понравился наш выбор.
Итак, Хавал Дарго, 2,0 литра турбо, 192 л. с., роботизированная коробка, полный привод. Комплектация максимальная, Tech Plus.
Довольно быстро разобрался что, где и как включается и выключается, чем и где управляется и отправился на следующий день после покупки на охоту, накатав сразу около 500 км (400 км трассы и около 100 км поля, овраги, леса). Огромной разницы по езде в сравнении с Туарегом я не ощутил, кидайте палками или помидорами, но вот есть как есть. До 120 км/ч по шуму, учитывая, что в Туареге я сделал шумоизоляцию и стояли двойные стекла, я не почувствовал. После 120 км/ч уже шумок проявился, но все равно разговаривали не повышая голос. Ощутил кайф от адаптивного и интеллектуального круиза, особенно в пробках. Ещё у Дарго мегакрутые камеры кругового обзора.
В общем «Собакой» я очень доволен. При покупке у дилера промовилили машину и поставили сетку в бампер, потом отправил автомобиль на полную оклейку кузова защитной пленкой, керамику кожи и шумоизоляцию.