КамАЗ уже начал выпуск грузовиков устаревшего экологического стандарта Евро-2
Несколько дней назад газета «Ведомости» написала, что в апреле КамАЗ начнёт поставлять дилерам грузовики с двигателями устаревшего стандарта Евро-2. По данным издания, Министерство промышленности и торговли разрешило заводу отступить от действующих норм к выпускаемой технике.
Однако, как стало известно сайту Wroom.ru, грузовики с моторами Евро-2 уже появились у некоторых дилеров КамАЗа. Сейчас в продаже есть только небольшое количество машин устаревшего стандарта, но судя по всему объёмы выпуска таких автомобилей будут увеличиваться.
КамАЗ перешёл на выпуск грузовиков стандарта Евро-2 из-за нехватки импортных комплектующих. Причиной перебоев стали как санкции против предприятия, так и проблемы с логистикой поставок. Грузовики старого стандарта оснащают турбодизелями КамАЗ-740.10 с механическим управлением (вместо электронного блока) и топливными насосом ЯЗДА.
Экологический стандарт Евро-2 действовал в России с 2005 до 2008 года. В последние годы КамАЗ продолжал делать такие машины, но только для армии, а также для экспорта в Африку и Латинскую Америку.
Цены автомобилей с «упрощёнными» моторами — на полмиллиона–миллион ниже, чем у машин с двигателями Евро-5. Например, полноприводный КамАЗ-43118 Евро-2 в виде шасси стоит 6 400 000 рублей, а среднетоннажный бортовой грузовик КамАЗ-53215 обойдётся в 5 600 000 рублей.
* * *
В ближайшее время КамАЗ полностью перейдёт на выпуск грузовиков старого семейства с кабиной К3. Завод планирует возобновить выпуск современной модели с кабиной К5, но не ранее января 2023 года.