Компания Iveco отказалась от совместного предприятия в России

Итальянская компания Iveco официально сообщила о решении продать долю в совместном предприятии Iveco-AMT, расположенном в Миассе Челябинской области.

Предприятие Iveco-AMT делало тяжёлые грузовики для российского рынка — с итальянскими кабинами и моторами, но с оригинальными усиленными рамами и самосвальными кузовами собственного изготовления.

Совместное предприятие Iveco-УралАЗ было основано в Миассе в 1994 году, его учредителями стали Iveco, «Газпром» и автозавод «Урал». В 2008–2009 годах доли российских партнёров перешли частной компании АМТ, и компанию переименовали в Iveco-AMT.

Первой моделью совместного предприятия стал капотный самосвал Iveco 330.30

Iveco остановила поставки комплектующих в Миасс ещё в марте, после начала конфликта в Украине, а теперь итальянцы решили продать свою 33-процентную долю в совместном предприятии. Покупателем должен стать российский партнёр, компания АМТ, сделку планируют закрыть до конца этого года.

Основная продукция Iveco-AMT — самосвалы и сортиментовозы

Правда Iveco, скорее всего, уже не возобновит поставки кабин, двигателей и других компонентов, поэтому пока непонятно, какие грузовики будет делать предприятие в будущем.

* * *

Ранее другой российский производитель грузовиков, КамАЗ, также остался без иностранных комплектующих: немецкий концерн Daimler Trucks заморозил сотрудничество с заводом из Набережных Челнов.